高見創作室の仕事の様子や家具に対する想いを掲載しています。
最近、金曜にブログを書いていますが偶然です。
この前１６６６６６ｋｍを走破したのですが
この寒さでエンジン始動が出来なくなってドナドナでした・・・
原因はサンバ君のキャブレターの動きが悪かったようでした。
バイクなら自分でオーバーホールするのですが車なので出来ません。
この車はＲＲ車です
ネットなどでは農道のポルシェなんて言われています。
ちなみに運送業者の赤帽はエンジンのヘッド部分が赤いです。
キャブは上の奥の方に潜んでいます。
もし、自由にできるなら
赤帽仕様のエンジンに乗せ換えて純正スーパーチャージャーを
取り付けて農道から市道のポルシェに昇格したいです。
そのまえに・・・
まずは新しい（？）キャブに交換しないとダメかな～
だいたい新しい物なんてあるのかな～？
生まれて２２年目です・・・（汗）
気分転換に軽トラ サンバー（マニュアル車）のシフトノブを
製作しようと思います。
まずはネジ山調べ。
これがなかなか大変でした。
Ｍ12までは分かったのですがネジ山のピッチが分からず苦戦・・・
純正シフトノブを持ってホームセンター巡りをしました。
普通に売っている物はＭ12でピッチ1.75
これは１/４回転ほどできつくなってしまいました。
（インチねじは完全に合わない）
探しまくっていたら Ｍ12でピッチが 1.5と1.25を発見！！
しかし、袋に入っているので開封して確認できず
１/２の確率で片方を購入し合わせてみると・・・・
奇跡的に合いました～～～
だいたいこのパターンですとハズレなんですがね～
結果はウチのサンバ君のシフトノブのねじサイズは・・・・・
Ｍ１２ ピッチ1.25 でした。
次は形を考えないと・・・（汗）
